ESPACIO17

PAULINO HERNANDEZ ROS
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos
Ex Director General de Obra Civil Nacional de OHL 

TRAYECTORIA PROFESIONAL Y REFLEXIONES

Paulino Hernández Ros, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos colegiado nº 6700. Durante 35 años, trabajé en el Grupo OHL, una de las principales empresas constructoras de España, donde ocupé diversos cargos de responsabilidad. Entre ellos, fui Director General de Obra Civil en España desde enero de 2013 hasta mayo de 2017, fecha en la que me retiré del grupo. Durante mi trayectoria profesional, participé en numerosos proyectos de infraestructuras tanto nacionales como internacionales, que contribuyeron al desarrollo económico y social del país. Actualmente, me dedico a la formación financiera y bursátil, así como a la asesoría técnica en materia de ingeniería y patrimonio.

En esta página WEB quiero expresar mi gratitud a todos los clientes y colaboradores que han hecho posible la realización de las obras a lo largo de estos años. Tanto los colaboradores internos como los externos han demostrado su esfuerzo y profesionalidad en cada proyecto. También quiero dedicar un recuerdo especial a aquellos que han compartido conmigo el día a día de la gestión y la ejecución, y que han sido un apoyo fundamental para el éxito de nuestra empresa.

Se adjuntan como homenaje a ellos las  fotografías más representativas de las obras, aunque por espacio no pueden estar todas.

La crisis económica que estamos padeciendo ha puesto de manifiesto la importancia de la inversión pública en infraestructuras para reactivar la economía y crear empleo. Las infraestructuras son un factor decisivo para mejorar la competitividad, la innovación y el desarrollo sostenible de un país. Sin embargo, España ha sufrido una caída significativa de la inversión pública en infraestructuras en los últimos años, lo que ha provocado el deterioro y el envejecimiento de las mismas. Según un informe de la Fundación BBVA, el 24% de las infraestructuras españolas tienen más de 20 años de antigüedad y necesitan una renovación urgente.

Ante este escenario, es necesario impulsar un plan de inversión pública en infraestructuras que tenga en cuenta las necesidades actuales y futuras de la sociedad, así como los desafíos medioambientales y tecnológicos. Un plan que apueste por la calidad, la eficiencia y la innovación de las infraestructuras, y que cuente con la colaboración del sector privado y de las instituciones europeas. Un plan que contribuya a la recuperación económica y social tras la pandemia, y que refuerce la cohesión territorial y la integración europea.

Esto permite que la actividad en el sector público mantenga el empleo y las inversiones,  y que se vayan recuperando los distintos sectores hasta que tome el relevo el sector privado.

Es importante que las administraciones públicas tengan previstos o estén redactando los proyectos de las inversiones de las obras que se ejecutarán, que estos proyectos estén bien elegidos y que tengan tasas de retorno y amortización adecuadas. Así lo señala el informe El stock de capital en España y sus comunidades autónomas, que destaca la importancia de la colaboración público-privada y los fondos europeos para impulsar la inversión en infraestructuras.

Según el informe, España tiene una dotación relativa de capital público entre las más elevadas del mundo, pero su productividad es baja y su perfil inversor es procíclico. Por eso, es necesario mejorar la planificación, la gestión y el mantenimiento de las infraestructuras, así como fomentar la innovación y la sostenibilidad ambiental. De esta forma, se podrá aprovechar el potencial de las infraestructuras para contribuir al desarrollo económico y social del país.

Suerte a todos

En Madrid a  5 de diciembre de 2021
 Paulino Hernandez Ros     

   Ingeniero de Caminos Canales y Puertos
Ex Director General Obra Civil  España OHL
E-mail: phros@phros.es   

PRESENTACION
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